【摘要】攜程藝龍兩家“約架”時隔半個多月時間，雙方各持不同“戰術”：藝龍在給“站隊”網友兌現紅包的同時，“死磕”酒店預訂領域;攜程則有條不紊另辟戰場，加緊布局旅游生態鏈。不過相同的是，在線旅游商為爭搶市場份額而跑馬圈
【摘要】螞蜂窩將未來的旅行定義為“個性化”，其核心是以旅游社交為基礎的大數據。目前，螞蜂窩以旅行社區網站為核心，同時在移動端布局了工具、分享、預定等矩陣，螞蜂窩全平臺客戶端將于2014年初正式發布。 近日，螞蜂窩旅
在智能手機大量普及的今天，移動互聯網無疑成為當今世界發展最快、市場潛力最大、前景最誘人的業務。隨著寬帶無線接入技術和移動終端技術的飛速發展，移動互聯網在帶給人們便捷的信息獲取服務的同時，傳統線下實體經濟與移動互聯網的信
【摘要】明年各大OTA還是會強化移動端的發展，在產品的體驗、使用率、活躍度上會更加重視，未來的酒店仍然是各大OTA競爭最激烈的戰場，價格戰仍會持續，使出不同的策略加強市場的拓展。 2013年對于旅游行業而言注定是不
【摘要】在線旅行服務商(OTA)的價格戰從去年7月開打至今已有一年多時間，只是這次動靜更大。持續的價格戰實現了行業洗牌，一些‘黑代理’被聯合絞殺了出去，有實力的服務商逐漸站穩腳跟。創新速度放慢，商業模式趨同、銷售產品
【摘要】一嗨租車官方發言人邵巍告訴《第一財經日報》，一嗨租車從2008年啟動第一輪融資，陸續得到啟明創投、Ignition、Jafco、漢理資本、鼎暉創投、集富亞洲、高盛以及企業號控股集團的多輪注資。本輪融資是一嗨租
【欣欣小編語】“一嗨租車”此輪融資超過1億美元，攜程是其中主要投資人之一，但具體金額和持股比例暫不披露。投資后攜程成為一嗨的第二大股東。一嗨的第一大股東仍為美國最大租車公司Enterprise。 繼近6000萬美元
【欣欣小編語】在《旅游法》實施后，傳統旅行社成為受沖擊最大的行業之一，其自身發展也面臨著如何尋求新盈利點的問題。傳統旅行社對于“上線”這一大蛋糕望眼欲穿，不少旅行社也開始走上了觸網之路，但在前行路上卻步履蹣跚。 截
傳統的在線旅游服務商(OTA)都在發力移動端，攜程也制定了自己的移動端計劃，回歸后的梁建章將帶領攜程從在線旅游服務商(OTA)轉型成為移動旅游服務商(MTA)。一系列的收購和投資也揭示了攜程在移動端的野心。 201
