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我國出境游“旅游直航”模式迅速發展

文旅界 2014.02.26 10:02 閱讀量：55029

近年來，無論夏威夷、長灘島、普吉島、毛里求斯，我國海島旅游市場“包機直航”長則半年，短則幾個月，航班

　　在領跑全球的海島旅游熱潮中，我國航空公司與旅行社攜手，面向跨境旅游者開通穩定的直航航線，正成為我國出境旅游的一個新模式，也為太平洋、印度洋等海島目的地帶來常年性穩定客流。

　　記者昨日從海航集團和凱撒旅游獲悉，2014年伊始由海南航空、凱撒旅游攜手開通的北京巴厘島直飛航線運營狀態良好。截至目前，這一航線上座率近100%。作為航線獨家運營商，預計凱撒旅游2014年將可向巴厘島輸送3.4萬名游客，不僅為兩地旅游業者架設便捷、高速通路，也滿足了旅游市場日益增長的航空運輸需求。這也是繼馬爾代夫、沖繩等直航航線后，海航與凱撒的又一重要布局。此前凱撒旅游和海南航空多次合作，攜手開發沖繩、馬爾代夫等正班直航航線。其中的8小時直達馬累的航線，每年為馬爾代夫輸送上萬游客。

　　近年來，無論夏威夷、長灘島、普吉島、毛里求斯，我國海島旅游市場“包機直航”長則半年，短則幾個月，航班時刻變化莫測，消費者、航空公司、旅游企業都很難以贏得穩定利益。對航空公司而言，穩定的客源是正班直航的前提。旅游航線受季節等因素影響，很難形成穩定客源。旅行社與航空公司結合突破了這一瓶頸。“包機直航不僅可以大幅度提升產品的性價比，更可考驗旅行社的運營與服務能力，只有掌握豐富旅游資源、擁有強大產品研發實力的旅行社，才能提供優質的包機直航產品，贏得消費者的信任與支持，從而保證旅游航線穩定、健康的運營。”凱撒旅游總裁陳小兵說。

　　據悉，自凱撒旅游成功引入海航集團成為公司戰略投資者，海南航空成為了凱撒旅游第一大股東。“與海南航空追求創新的企業理念相契合的是，凱撒旅游也長期專注產品研發和服務創新。海南航空在國際航線網絡上的進一步拓展，也有利于雙方進一步強化旅游產業布局。”陳小兵說。

　　作為國內首個五星航空公司，目前海南航空開通國內外航線500余條，通航城市近100個，其中包括30余條國際航線。海南航空副總裁侯偉介紹，北京至巴厘島航線是海南航空開通的又一條遠程、寬體機國際定期航線，也是海南航空國際航線網絡重要的組成部分。