合江，因赤水河與長江在此匯流而得名。瀘州人提及合江，首先想到是荔枝，因?yàn)檫@里是中國晚熟荔枝之鄉(xiāng)，其得天獨(dú)厚的準(zhǔn)南亞熱帶氣候和良好生態(tài)環(huán)境條件，造就了合江荔枝全國獨(dú)有的晚熟稀有和絕佳風(fēng)味。

這座始建于西漢元鼎二年（公元前115年）的城市，是長江上游置縣最早的縣之一，也是長江出川第一港口縣，自古就是川黔兩省大宗物資出海的主要中轉(zhuǎn)港、川南黔北重要的物資集散地。

依江興城

搶抓機(jī)遇求突破

合江是長江出川第一港，自古因長江、赤水河兩江交匯而得名，依江興城。目前，境內(nèi)擁有長江黃金水道54公里，占全省228公里的24%。國家建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶為合江的發(fā)展開辟了更加廣闊的空間。

為 搶抓這一機(jī)遇，合江加快交通建設(shè)和港口岸線開發(fā)，著力打造“川江門戶”水陸交通樞紐。目前正在實(shí)施航道升級改造，讓長江合江段航道由3級向2級、1級提 升；同時(shí)，深度開發(fā)港口岸線資源，盡快啟動重點(diǎn)碼頭建設(shè)，推進(jìn)散貨碼頭的提檔升級；依托兩條高速公路，加快國道、省道以及與主城區(qū)對接道路的建設(shè)升級。

不僅如此，合江還加快了工業(yè)強(qiáng)縣的步伐，著力打造合江臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)。目前正在打造西南地區(qū)最大的精細(xì)化工基地；按照“前港后廠”的理念，加快發(fā)展臨港制造產(chǎn)業(yè)群；依托大進(jìn)大出企業(yè)和川南黔北煤炭等大宗物資的中轉(zhuǎn)，大力發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè)。

背靠巨人

打造重慶后花園

合江是四川距重慶主城區(qū)最近的縣，隨著瀘渝高速建成通車，合江融入重慶“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。根據(jù)自身的區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Γ�合江確立了打造“重慶第一后花園”的發(fā)展定位。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，合江正在著力打造重慶的“果園子、菜園子”。圍繞重慶市場大力發(fā)展有機(jī)蔬菜、水產(chǎn)畜禽、特色食品等產(chǎn)業(yè)，同時(shí)依托荔枝、真龍柚兩大特色產(chǎn)業(yè)，打造多個(gè)農(nóng)業(yè)觀光環(huán)線，形成重慶周邊獨(dú)具特色的生態(tài)經(jīng)濟(jì)景觀帶和體現(xiàn)田園生活的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)觀光休閑區(qū)。

為打造宜居城市，合江提出了“城在山中、山在城中，人在自然里、城在山水中”的城市發(fā)展布局思路。近年來，合江著力打造依山傍水、跨江展翼、宜居宜業(yè)宜商的現(xiàn)代化山水田園濱江城市。

依托優(yōu)質(zhì)的旅游資 源，合江還在著力打造重慶周邊風(fēng)景優(yōu)美、交通便捷的原生態(tài)休閑度假旅游中心。為盡快打開重慶旅游市場，合江從2011年底就啟動了佛寶旅游快速通道建設(shè)。 未來，法王寺、石頂山、神臂城、筆架山等景點(diǎn)將被有機(jī)串聯(lián)起來，合江必將成為重慶人觀光旅游、休閑度假的“第一后花園”。

加快發(fā)展

提速增效惠民生

“我們希望讓全縣老百姓學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居。”合江縣委書記張季頫認(rèn)為，發(fā)展經(jīng)濟(jì)的目的是為了改善民生。為此，合江今年共啟動了十大民生工程，涵蓋了老百姓生活、工作的方方面面。

圍 繞省市戰(zhàn)略部署，合江確立了“立足川南、依托黔北、融入成渝”的發(fā)展定位，以及“工業(yè)強(qiáng)縣、物流活縣、旅游興縣”的核心發(fā)展戰(zhàn)略，力爭到2016年，合江 實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值260億元，地方公共財(cái)政收入13.6億元，全社會固定資產(chǎn)投資240億元，縣域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力在全省排位不斷提升。

在城市 建設(shè)方面，合江正在全面推進(jìn)“東連西擴(kuò)北進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)深化城市管理，錯位發(fā)展特色集鎮(zhèn)，不斷彰顯“中國荔城·幸福合江”的獨(dú)特魅力。同時(shí)，還通過逐 步理順園區(qū)管理體制，強(qiáng)化企業(yè)服務(wù)管理，著力打造瀘州長江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)合江臨港工業(yè)園，切實(shí)加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力完善商貿(mào)物流體系，打造川渝黔結(jié)合部 重要的現(xiàn)代商貿(mào)物流中心。