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　　為滿足廣大旅客攜愛(ài)車(chē)異地自駕旅行的需求，北京鐵路局今年國(guó)慶假期將首次開(kāi)行北京至杭州往返“自駕游汽車(chē)運(yùn)輸班列”并輔以動(dòng)車(chē)組旅行運(yùn)輸專列。

　　隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活的提高，汽車(chē)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，成為諸多家庭的必需品。擁有了屬于自己的汽車(chē)，外出游玩變得簡(jiǎn)單許多：想走就走、想停就停、想去哪兒就去哪兒……一時(shí)間，在節(jié)假日開(kāi)私家車(chē)自駕游成為眾多崇尚個(gè)性和自由的家庭和年輕人首選。雖然自駕游有如此多優(yōu)點(diǎn)，但是大多數(shù)自駕旅游者的游玩范圍卻很有限，基本上止步于周邊省市。究其深因，長(zhǎng)途跋涉去更遠(yuǎn)的地方，無(wú)論駕駛員還是乘客，個(gè)個(gè)疲憊不堪，到了目的地，根本沒(méi)有精神和力氣立刻游玩，游玩計(jì)劃大打折扣，原本就緊張的玩耍時(shí)間亦要縮水一截。倘若想要長(zhǎng)途旅行，必須選擇乘坐飛機(jī)和火車(chē)，如此一來(lái)，個(gè)性的自駕游只能靠邊站。那么，有什么方法，能保證足夠的時(shí)間和精力，讓大家充分享受自駕長(zhǎng)途游樂(lè)趣呢?北京鐵路局今年國(guó)慶假期即將開(kāi)行的北京至杭州往返火車(chē)自駕游專列，或許就是一個(gè)行之有效的解決方案。

　　所謂的火車(chē)自駕游專列，就是將自駕游車(chē)子與旅游者分開(kāi)運(yùn)輸，到了目的地后，旅游者自行提取愛(ài)車(chē)，然后開(kāi)始自己的異地長(zhǎng)途游了。這個(gè)嶄新的游玩方式好處是顯而易見(jiàn)的：一是安全、不辛苦。由于車(chē)子與旅游者都乘坐晚上的動(dòng)車(chē)組，只要美美地睡上一大覺(jué)，就能從北京來(lái)到千里之外的杭州，毫無(wú)疲憊之感，拿到愛(ài)車(chē)后就能精神抖擻地開(kāi)始自己的旅行。相對(duì)于在公路上的長(zhǎng)途跋涉，無(wú)論人還是車(chē)，乘坐火車(chē)安全性更高，更有保障。二是由于節(jié)假日高速公路免費(fèi)，成千上萬(wàn)輛汽車(chē)在各地的高速公路上行駛。由于車(chē)流量巨大，而且大家出行時(shí)間又是驚人的一致，所以很容易出現(xiàn)高速公路變身為龜速路的情形，大好游玩時(shí)間浪費(fèi)在堵車(chē)上，殊為可惜。而乘坐火車(chē)自駕游專列，就不會(huì)有這樣的煩惱和郁悶。或許有人會(huì)對(duì)3000元的運(yùn)費(fèi)提出異議，但是如果將汽車(chē)從北京托運(yùn)到杭州，往返價(jià)格相加只會(huì)高不會(huì)低，同時(shí)托運(yùn)時(shí)間至少需要兩三天，如此一比較，孰優(yōu)孰劣一目了然。更何況，花3000元換取更長(zhǎng)的游玩時(shí)間，以及充沛的體能和精力，這筆買(mǎi)賣(mài)怎么計(jì)算都是很值得。

　　當(dāng)然，作為一個(gè)新事物，乘火車(chē)自駕游或許觀望者多、嘗試者少，不過(guò)，北京鐵路局這項(xiàng)服務(wù)舉措，會(huì)給長(zhǎng)途自駕游提供了一個(gè)新選擇，幫助眾多旅游者拋棄顧慮，會(huì)同自己的愛(ài)車(chē)到遙遠(yuǎn)的異地盡情游玩、撒野。筆者相信：在不久的將來(lái)，會(huì)有越來(lái)越多的自駕車(chē)旅游者加入火車(chē)自駕游的行列，“乘火車(chē)玩自駕”值得期待。