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高鐵動臥售票后市場遇冷春運高峰前改售平日價

文旅界文章來源：北京青年報 2014.12.23 11:22 閱讀量：53157

“平日價”尚未給車票的銷售帶來波動，車票余額仍然維持在前幾日，臥鋪剩余300到400張的區間之內。

　　昨天是京上廣深四地開行高鐵動臥售票的第三天，12306中國鐵路客戶服務中心網站發布消息，對此前執行的多種票價進行調整，2015年1月1日至2月10日開行的高鐵動臥列車車票全部統一為最低一檔的“平日價”。據了解，四地高鐵動臥開行時間為2015年1月1日至3月15日，預售期為30天。

　　據了解，此前，鐵路部門表示，高鐵動臥實行三種票價，即周一至周四、周六實行平日票價，周五、周日實行周末票價，節假日和客運高峰期實行節假日票價。而對提前購票的旅客，則按提前30天至11天、10天至4天、3天之內三個時段給予不同的票價優惠。

　　北京青年報記者注意到，此次高鐵動臥統一為“平日價”，目前，只是在2015年1月1日至2月10日之間，不涉及春節高峰期。統一后，旅客可以在周末也享受平日的最低價，而且不再受提前購票是否優惠的限制。

　　也就是說，旅客購買2015年1月1日至2月10日北京到廣州的高鐵動臥，上鋪價格統一為990元，下鋪價格統一為1120元。而此前，周五、周日的最高價格為上鋪1490元、下鋪1670元，價格低了三成多。

　　據了解，12月20日高鐵動臥首日售票后，當天的售票率冷淡，平均只有兩成多，各趟列車臥鋪剩余在三四百張。

　　在鐵路部門發布統一“平日價”前。北青報記者還發現12306網站上高鐵動臥的售票車次也悄悄發生了改變。此前，鐵路部門表示將開行北京西至深圳北間D901/902次、D903/904次，北京西至廣州南間D921/922次、D923/924次共計4對高鐵動臥列車。

　　但昨天只能查到1月1日至1月20日，廣州南至北京西，深圳北至北京西返京動臥的一趟列車，分別為D924次和D904次；另外兩趟D922次和D902次列車沒有出現在可售車次的列表上。

　　同時，1月1日至1月20日，北京至廣州、深圳的首趟高鐵動臥D921次和D901次售票情況多數顯示全列車車票無，無法預訂。只有個別日期的軟臥顯示有1到2張的剩余車票可以預訂。12306客服人員表示，他們尚不清楚車次變化的原因，會向上級部門反映，請旅客密切關注列車的售票情況。

　　至于2月10日以后至3月15日，票價如何浮動？此次高鐵動臥價格統一為“平日價”是否與票價貴、上座率不高有關？消失的返程列車是否進行了調整等問題，鐵路部門暫時沒有給出答復。

　　提醒如果買貴了開車前15天退票不收退票費

　　北青報記者了解到，12月20日高鐵動臥車票開始銷售，12月21日晚間12306發布了2015年1月1日至2月10日開行的高鐵動臥列車車票全部統一為最低一檔的“平日價”消息，距離車票銷售約過去了兩天。由于高鐵動臥火車票預售期為30天，兩天間，2015年1月1日至1月19日的車票都已經開始銷售。

　　根據鐵路部門此前公布的階梯票價，周五和周日都將實行周末票價，其中，北京到廣州的上鋪價格為1090元，下鋪價格為1230元，而1月1日至1月19日期間，有6天執行這一周末票價，如果旅客購買了周末票價的車票，可以在開車前15天(不含15天)進行退票，不收取手續費。

　　不過，根據北青報記者此前連續查詢1月1日后連續一周的高鐵動臥價格，當時，火車票在周末并未執行周末票價。

　　昨晚，北青報記者登錄12306網站查詢“平日價”消息公布后高鐵動臥的銷售情況后發現，“平日價”尚未給車票的銷售帶來波動，車票余額仍然維持在前幾日，臥鋪剩余300到400張的區間之內。

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