2006年，我市年接待游客量不足2000萬人次，旅游收入不到200億元；2014年前3季度，我市接待游客1.43億人次，實現(xiàn)旅游總收入1441.49億元。可以預(yù)見，2014年全年我市旅游年收入將突破2千億。

武漢市旅游局局長張俠稱，8年間武漢旅游總收入增長10倍，在這2千億產(chǎn)值背后，武漢旅游發(fā)展的飛躍卻并非一朝發(fā)力，而是經(jīng)過了多年的沉淀與積累。

他表示，結(jié)合創(chuàng)建全國旅游標準化示范城市，武漢市旅游局通過完善規(guī)劃體系，整合營銷、空間、資源與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，以打基礎(chǔ)管長遠的發(fā)展方式，積極推動城市國際化服務(wù)功能建設(shè)。同時，推出了城市旅游服務(wù)、企業(yè)旅游服務(wù)等一系列標準，全面提升了城市旅游功能和企業(yè)的綜合素質(zhì)。

目前，繼黃陂木蘭文化生態(tài)旅游區(qū)晉升為5A級景區(qū)后，武漢擁有了3家5A級景區(qū)。旅游精品影響力輻射周邊省份，為武漢旅游帶來了大量自駕游客。據(jù)了 解，去年黃陂木蘭景區(qū)一半游客為省外游客，極地海洋世界、武漢歡樂谷、杜莎夫人蠟像館紛紛落戶武漢，填補了武漢旅游市場上沒有大型主題公園的空白。楚河漢 街、漢陽創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、江灘、漢秀等支撐產(chǎn)業(yè)，作為拳頭產(chǎn)品對旅游發(fā)展影響力也越來越大。

同時，我市積極進行旅游促銷，在高鐵沿線城市叫響“大江大湖大武漢”、“武漢新花城”兩個品牌。2008年合武動車開通后，大規(guī)模游客涌進武漢，一 年間華東五省一市旅客量最高增長412%，最低增長67%，從南京到武漢的動車票更是一票難求，一改華東到武漢不便的舊面貌。2009年又以廣州為核心打 開華南旅游市場，2009年至2013年間，每年游客增長幅度在國內(nèi)均排在第一，一度出現(xiàn)一房、一票、一車、一導(dǎo)難求的現(xiàn)象。

“智慧旅游”作為武漢旅游的發(fā)展重點，黃鶴樓公園、東湖風景區(qū)和木蘭天池景區(qū)提檔升級為武漢智慧旅游示范單位，建成景區(qū)智能導(dǎo)游服務(wù)系統(tǒng)，規(guī)劃水平高于國內(nèi)其他城市。

據(jù)了解，2014年武漢市以總分全國第一成功創(chuàng)建全國旅游標準化示范城市。通過規(guī)范經(jīng)營，形成聯(lián)合執(zhí)法機制的武漢模式，文明旅游的創(chuàng)建也使游客形象得到了大幅提升。