周五晚10時在省城太原上專列美美睡一覺，周六清晨6時在運(yùn)城起床洗漱，接下來一天半時間飽覽 運(yùn)城境內(nèi)的人文名勝、自然風(fēng)光，周日下午再乘專列，在這個“流動的賓館上”聯(lián)歡一路，晚上即可返回太原。5月16日，太原至運(yùn)城的“運(yùn)城旅游號”專列開 通，一條高品質(zhì)、超舒適的旅游路線宣告誕生。這是我省第一列省內(nèi)旅游專列，也是運(yùn)城市打造以“古中國”為標(biāo)識的旅游目的地建設(shè)的又一硬件。“便宜，安全， 不受罪。”這是16日乘專列到運(yùn)城旅游的梁俊平給“運(yùn)城旅游號”的一個評價，這個感受在預(yù)料之中，所以她放心大膽地帶著父親梁新民、兒子趙鈺彤一老一小體 驗了一把。“運(yùn)城文化底蘊(yùn)深厚，是中華文明的發(fā)祥地，應(yīng)該讓孩子來看看。我也是十多年沒來了，有了這么方便舒適的旅游專列，當(dāng)然要來。”退休干部溫藝暢 說，她故地重游，看中的是運(yùn)城旅游資源的獨(dú)特之處，所以拉著兒媳婦、小孫子一起來感受下“古中國·新運(yùn)城”的風(fēng)貌。“周末兩天時間，再也不用繞著太原周圍 來回轉(zhuǎn)了。”這是另一位旅客的評價，他看中的是周末時間的充分利用，“有了運(yùn)城號，美；再來個大同號、呂梁號、晉城長治號，美上加美更好。”

運(yùn)城市外事僑務(wù)和文物旅游局局長李蘇杰介紹，“運(yùn)城旅游號”專列是該局和太原鐵路新創(chuàng)實(shí)業(yè)集團(tuán)共同努力的舉措，專列各車廂貼有以關(guān)公畫像為主體的 LOGO，每個軟臥包廂都以運(yùn)城的景區(qū)和名勝命名，在報架區(qū)，放置了運(yùn)城旅游手冊，全車充滿了運(yùn)城文化的氣息，“一上車就是旅游的開始，最大限度地利用了 旅途時間，提升了旅游品質(zhì)”。

武廟之祖解州關(guān)帝廟、盛唐遺跡黃河大鐵牛、西廂故事發(fā)生地普救寺，黃河第一樓鸛雀樓，古村民居水峪口，中條勝景的五老峰……游客在一天半時間內(nèi)參觀體驗的，都是運(yùn)城的精華景點(diǎn)，打造出的是一種讓游客相見恨晚、不虛此行、流連忘返的感覺。

太原鐵路新創(chuàng)實(shí)業(yè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，“運(yùn)城旅游號”由8節(jié)車廂配組，包括5節(jié)軟臥車廂、1節(jié)硬臥車廂、1節(jié)空調(diào)發(fā)電車、1節(jié)帶有休閑娛樂功能的餐車，餐車內(nèi) 配有高級廚師，還有隨車導(dǎo)游，醫(yī)生、列車檢車員、乘警、安全員等工作人員，確保安全和服務(wù)品質(zhì)。“一上車就有一種休閑的心情，放松的環(huán)境。”新創(chuàng)實(shí)業(yè)集團(tuán) 工作人員韓勝利說，“根據(jù)旅客的需要、數(shù)量，專列還可以隨時調(diào)整配組，調(diào)整往返時間。”