国产黄色大片在线观看,国内精品卡一卡二卡三,亚洲黄色免费在线观看

加碼線上完成閉環(huán) 萬達旅游打的什么牌

文旅界文章來源：北京商報 2015.07.09 13:41 閱讀量：32955

對于萬達在完成旅游產(chǎn)業(yè)閉環(huán)后的發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士表示，萬達財大氣粗，在資本上的優(yōu)勢非一般企業(yè)可以比擬，因而其支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展也更為有利，但是短期內(nèi)仍將面對較多的挑戰(zhàn)。

　　日前，萬達文化集團出資35.8億元領(lǐng)投同程旅游，完成線上部分的布局。加上已有的酒店、度假村資源以及并購的12家旅行社，萬達的旅游產(chǎn)業(yè)形成一個閉環(huán)。而在完成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)后的發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士表示，盡管萬達財大氣粗地飛速加碼旅游產(chǎn)業(yè)，完成了旅游產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，未來也非常有可能形成兩個資本平臺，但是在短期內(nèi)仍將面臨線上線下資源整合等難題。

　　完成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)

　　此次萬達斥資35.8億元領(lǐng)投同程，成為同程旅游第一大股東，完成線上布局，綜合萬達的旅游地產(chǎn)以及2013年和2014年兩年間瘋狂收購的12家旅行社，至此實現(xiàn)其旅游產(chǎn)業(yè)的閉環(huán)。

　　據(jù)報道，萬達除目前已在運營的酒店、景區(qū)、旅行社外，其開業(yè)和在建的超大型文化旅游項目超過12個，并計劃五年內(nèi)再投資8個同類項目。而同程盡管仍在虧損，但艾瑞咨詢《中國在線旅游度假行業(yè)研究報告》中數(shù)據(jù)顯示，2014年同程旅游占中國在線旅游周邊游15.8%的市場規(guī)模位居第一。

　　萬達集團董事長王健林表示，投資同程是萬達基于旅游產(chǎn)業(yè)實行“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的需要。據(jù)悉，萬達文化集團投資后將與同程旅游進行全面戰(zhàn)略合作，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。借助同程旅游，萬達旅游產(chǎn)業(yè)將打通線上渠道，同程作為線上出口，打開了萬達旅游產(chǎn)業(yè)線下旅行社資源、配套的酒店和度假村資源以及其他文化旅游項目資源的O2O發(fā)展空間。

　　據(jù)悉，自2013年10月以來，萬達陸續(xù)并購湖北新航線國際旅行社、北京環(huán)行五洲國際旅行社、江西亞細亞國際旅行社、安徽環(huán)球國際旅行社、深圳中國國際旅行社、青島中青旅國際旅行社、無錫中國國際旅行社有限公司、浙江光大旅游集團有限公司、南京原野、南京海外旅游以及南京銀燕航空三家旅行社、湖南省親和力旅游國際旅行社有限公司12家旅行社。還有消息稱，萬達曾因看中悠哉旅游網(wǎng)旗下的上海悠哉國際旅行社有限公司和北京悠哉國際旅行社有限公司兩家國際旅行社而洽談悠哉。除了收購旅行社外，萬達在長白山、武漢、西雙版納、三亞等地斥巨資建旅游度假區(qū)，分別建設(shè)滑雪場、電影科技客源、大型舞臺秀以及戶外運動場地。

　　醞釀資本平臺

　　此次萬達投資同程，業(yè)內(nèi)表示萬達方面也或有醞釀資本平臺的考慮。首先是以同程為核心的資本平臺，同程5月宣布年內(nèi)將啟動A股IPO計劃，并任命馬和平為公司總裁。同程謀求上市已久，勁旅網(wǎng)總裁魏長仁曾在采訪中表示，同程很早就想上市，并在兩三年前遞交了上市申請，但最終因業(yè)內(nèi)競爭等原因一度擱淺。

　　易觀國際高級分析師姜昕蔚表示，盡管同程已經(jīng)表示將要獨立發(fā)展、獨立IPO，但是考慮到同程目前行業(yè)競爭與A股上市對盈利水平的要求，萬達或?qū)⑵煜碌穆眯猩缳Y產(chǎn)注入同程，助力同程上市，以孕育資本平臺。

　　此外，萬達的旅游產(chǎn)業(yè)中，酒店和度假村板塊也是未來可能獨立上市的板塊之一，萬達酒店“單飛”行業(yè)內(nèi)早有說法，去年初萬達酒店及度假村管理有限公司收回北京鉑爾曼酒店管理權(quán)，更名北京萬達嘉華酒店，當(dāng)年3月又宣布廊坊萬達希爾頓逸林酒店將更名為廊坊萬達嘉華酒店。業(yè)內(nèi)人士稱，未來如果萬達酒店也獨立上市，又將是萬達旅游產(chǎn)業(yè)的另一資本平臺，既是對萬達大資本圈的一個有力補充，也可以在很大程度上實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)板塊資本獨立運營而不必依賴房地產(chǎn)等其他產(chǎn)業(yè)板塊。

　　面臨整合難題

　　“但就線下來說，萬達并購的旅行社能否實現(xiàn)有效整合是一大問題，就線上線下的融合來看，萬達豐富的線下資源確實需要一個互聯(lián)網(wǎng)出口，其線下資源能否和同程形成有效的線上線下融合也是未來要面對的挑戰(zhàn)下之一。”易觀國際分析師朱正煜告訴北京商報記者。

　　姜昕蔚則認為，萬達盡管資本雄厚，在商業(yè)地產(chǎn)上也是行業(yè)佼佼者，但其畢竟缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因，因而與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的磨合本就是一個較大的挑戰(zhàn)，“此前傳出來的消息是萬達收購?fù)蹋笙⒐汲鰜頌橥顿Y，萬達仍然是商業(yè)帝國思維，同程方面有意獨立上市，足以看出雙方在未來的發(fā)展上也有明顯的分歧”。

　　同時對于其醞釀資本平臺這一考慮，業(yè)內(nèi)也表示，同程目前的盈利狀況并不理想，但可通過萬達旅行社資產(chǎn)的注入等方式解決，而酒店板塊單飛涉及到的關(guān)聯(lián)交易風(fēng)險的處理，既要控制關(guān)聯(lián)交易風(fēng)險又要保證酒店的盈利能力和盈利水平，難免顯得有些捉襟見肘。

OTA 同程萬達旅游旅游合資