米其林二星春天列車(chē)

　　今年，從JR 北陸本線的上越妙高站到糸魚(yú)川站之間，新開(kāi)設(shè)了一趟“雪月花”號(hào)列車(chē)。這輛列車(chē)每天在上越妙高站到糸魚(yú)川站間往返一次，沿途可以同時(shí)欣賞到 2454 米的妙高山和日本海的絕景。

　　這輛車(chē)的車(chē)體以朱紅色為主色，由兩個(gè)車(chē)廂組成，車(chē)廂配置堪稱(chēng)豪華——可以從天窗眺望高山的free space，可以喝到新瀉名酒的bar以及特別的落地全景展望空間。

　　光是觀賞景色是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，在這趟列車(chē)上你還可以品嘗到由新瀉縣出身的米其林二星的大廚飯塚隆太監(jiān)修的午前料理，材料都列車(chē)沿線越后，新瀉一帶的食材。午后發(fā)車(chē)的套餐則是由糸魚(yú)川的老鋪料亭提供的鯛魚(yú)料理套餐。

　　在這趟列車(chē)上你還可以品嘗到由新瀉縣出身的米其林二星的大廚飯塚隆太監(jiān)修的午前料理

　　目前，這趟列車(chē)已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定。將于4月23號(hào)，開(kāi)始它的第一趟旅行。

　　大井川鐵路的櫻花限定

　　每當(dāng)春天來(lái)臨之際，日本中部地區(qū)的大井川鐵道列車(chē)便會(huì)掛上“SAKURA”(櫻花)專(zhuān)門(mén)列車(chē)的牌子。

　　大井川鐵道是日本唯一還運(yùn)行著老式的蒸汽火車(chē)的路線，在金谷站和千頭站之間穿行。井川線全程約1小時(shí)50分鐘，因?yàn)榕榔隆④?chē)速緩慢，所以更能悠閑的體會(huì)沿途的鐵道風(fēng)光，在櫻花季的時(shí)候更是花海撩人。

　　曾經(jīng)作為電影外景拍攝的家山站附近有約300棵染井吉野櫻樹(shù)組成的櫻花隧道，成為這趟列車(chē)最大的吸睛點(diǎn)在車(chē)廂里還有列車(chē)員表演節(jié)目，吹口琴、帶著大家一起唱歌。

　　在車(chē)上一邊吃列車(chē)便當(dāng)一邊欣賞櫻花，春天就該這么悠閑。

　　京都嵐電櫻電車(chē)

　　位于京都的電鐵嵐山線是目前京都最古老，也是唯一一條路面電車(chē)。每到3月中旬后，旅客就可以透過(guò)車(chē)窗看到由兩側(cè)約70株櫻花樹(shù)組組成的櫻花隧道。

　　當(dāng)列車(chē)駛到在鳴滝站之后，火車(chē)就像突然駛進(jìn)了粉紅色的云霧一般，滿眼粉色的花瓣在眼前飄過(guò)，浪漫得讓人屏住呼吸。

　　櫻花列車(chē)從3月中旬起行駛為期一個(gè)月。