作為傳統(tǒng)旅游行業(yè)的組團(tuán)社來(lái)講，往往一個(gè)團(tuán)隊(duì)少則20人多則50人以上，這么大的一個(gè)團(tuán)隊(duì)出游，在以往運(yùn)營(yíng)體制中，采取的是“先購(gòu)票，后收客”即旅行社先從鐵路售票處拿到相當(dāng)數(shù)量的票，根據(jù)票的多少來(lái)招攬客人，組成旅游團(tuán)隊(duì)。實(shí)名制出臺(tái)以后，意味著這一傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制將被打破，旅行社特別是國(guó)內(nèi)游組團(tuán)大社如何去憑實(shí)名去訂購(gòu)這么多的鐵路車票，如何在出團(tuán)之前根據(jù)火車時(shí)刻安排好地接社的接站、餐飲、住宿等一系列工作，途中有客人出現(xiàn)出行計(jì)劃變更如何有效辦理退票手續(xù)等都構(gòu)成為了一個(gè)又一個(gè)新的挑戰(zhàn)；實(shí)名制下火車票售票目前情況來(lái)看，針對(duì)旅行社沒(méi)有發(fā)現(xiàn)團(tuán)購(gòu)的方案，一個(gè)團(tuán)隊(duì)往往都是本地區(qū)各個(gè)市區(qū)縣的游客，地域分布不同，出票也是沒(méi)有規(guī)則行的隨機(jī)出票，如果一個(gè)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的隨機(jī)出售的火車票，客人登上火車后分散在各個(gè)車廂各個(gè)角落，對(duì)于一個(gè)帶團(tuán)出行的導(dǎo)游而講可想而知是一種什么情況?實(shí)名制下成團(tuán)方式需收集游客個(gè)人信息，核對(duì)資料無(wú)疑增加了旅行社計(jì)調(diào)人員的工作強(qiáng)度，也延長(zhǎng)了成團(tuán)時(shí)期。

        國(guó)家推行火車票實(shí)名制，是一項(xiàng)利民之舉，不論是從治安防范，增強(qiáng)鐵路治安管理力度，還是從解決售票終端問(wèn)題的角度，都是努力在為我們老百姓創(chuàng)造一個(gè)良好的旅行環(huán)境。作為旅游行業(yè)如何利用好這一新舉措，真正把國(guó)家的政策落實(shí)在游客身上，值得我們深思，也需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。我們需要做的就是面對(duì)新問(wèn)題、迎接新挑戰(zhàn)。本文出自五臺(tái)山啟航旅游網(wǎng)五臺(tái)山旅游快訊。http://wtsqh.com/zhinan/342.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留。