公路左側為昆侖河，水質為淺綠色，看不見底，含有豐富的礦物質。景色如同澳大利亞東南海岸線，后側的即為昆侖山！

昆侖山南北寬100多公里，主脈位于山脈最南端，因此無法看到昆侖山主脈。
昆侖山植被稀少，山體顏色呈土黃色，一眼望去，以為是土，走進仔細觀察，才得知是石頭山，只不過是一些被風從沙漠中帶來的沙子敷在了上面。

何當踏破雙芒屐，卻向昆侖望故鄉。昆侖山——中國西部山系的主干，被譽為青藏高原的起點！

昆侖山口高達4768米。一路大上坡，我和康康一開始就把隊友遠遠的甩在了后面。中途會經過無極龍鳳宮，在此可以看見嶄露頭角的雪峰。青藏公路和青藏鐵路也在此再次交匯，可以觀賞到三岔河鐵路大橋——青藏線上最高的橋梁。由于昆侖山的海拔太高，火車不能像公路那樣之字盤旋，因此青藏鐵路在昆侖山修了很多鐵路大橋。

當我們騎行至昆侖山口，正好有一輛火車迎面駛來，火車在山口飄動的五色經幡下開向了可可西里。這就是震驚了整個世界的青藏鐵路，一條在青藏高原上騰飛的巨龍！

在昆侖山口，樹立著四組著名的雕像，其中最著名的莫過于索南達杰紀念碑。
索南達杰先后十二次進入可可西里無人區，進行了野生動植物資源調查和保護藏羚羊的工作，被譽為可可西里野生動物保護第一人。 　　
1994年1月18日，40歲的索南達杰和4名隊員在可可西里抓獲20名非法獵殺藏羚羊的盜獵分子，繳獲了7輛汽車和1800多張藏羚羊皮，在押送歹徒行至太陽湖附近時，遭歹徒襲擊，在無人區與18名持槍偷獵者對峙，直到流盡最后一滴血，被可可西里零下40℃的風雪塑成一尊冰雕。
另三組是可可西里國家級自然保護區和昆侖山口及昆侖山國家地質公園雕像，今年新加了一組雪域青藏的雕像，雕的是守衛在青藏線上的戰士雕像。