2017年2月6日消息：3月27日，川航將新開重慶=宿務(wù)航線，每周1、2、4、6由空客A320系列機型執(zhí)飛，空中飛行時間約4小時左右。
宿務(wù)是個歷史悠久的海濱城市，美麗的自然風(fēng)光、獨特而豐富的旅游資源吸引著海內(nèi)外游人。這里有大片的森(點擊查看)
臺灣地區(qū)立法機構(gòu)23日通過民航法規(guī)部分條文修正案，未來在航班上經(jīng)過機長同意，乘客可以使用手機等3C通訊產(chǎn)品。 3C通訊產(chǎn)品指電腦、通信設(shè)備、消費電子產(chǎn)品，通常包括電腦、筆記本電腦、手機、數(shù)碼相機、電視機、隨身聽、電子辭典、影音播放器、(點擊查看)
泰國曼谷航空公司昨日在廣州宣布，從2017年1月21日起正式開通廣州至蘇梅島直飛航線，班期為每天一班，采用空客A319飛機執(zhí)飛。開航后，廣州到蘇梅島將不用再經(jīng)過曼谷中轉(zhuǎn)或到香港乘坐飛機。 曼谷航空介紹，廣州—蘇梅島去程航班號PG882(點擊查看)
在我國民航航線換季后，國際新開航線數(shù)量明顯增加，特別是“一帶一路”沿線國家。根據(jù)中國民用航空局發(fā)布消息，自10月29日至2018年3月24日，中國民航將執(zhí)行2017/2018年冬春航季航班計劃。在新航季中，航企共新辟國際航線108條，其(點擊查看)
12月15日凌晨1時45分，從韓國大邱起飛的釜山航空BX375航班順利降落在三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“鳳凰機場”)，“三亞=大邱”航線順利開通。“三亞=大邱”航線成為繼“三亞=首爾”、“三亞=釜山”之后，鳳凰機場第三條執(zhí)飛的韓國定期航(點擊查看)
全國首個機場“無人機偵測防御系統(tǒng)”在白云機場投入試運行，導(dǎo)致航班迫降延誤、威脅航空安全的“黑飛”問題有望得到破解。
無人機闖進機場，不僅導(dǎo)致航班迫降延誤，更為嚴重的是威脅到航空安全，而這一現(xiàn)象隨著無人機“黑飛”現(xiàn)象的增多，更是頻繁在(點擊查看)
根據(jù)民航局最新發(fā)布的“關(guān)于國內(nèi)航空公司、機場實施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告”，今年1月1日《航班正常管理規(guī)定》實施后，國內(nèi)42家航空公司按照規(guī)章要求，對航空公司運輸總條件、機上延誤應(yīng)急預(yù)案、大面積航班延誤預(yù)案等進行了修訂，并(點擊查看)
昨日，記者從川航獲悉，從8月23日起，川航將恢復(fù)成都至九寨溝往返航線客運定期航班。據(jù)悉，恢復(fù)后該航線班期為每周三班，分別于每周一、三、五執(zhí)行，每天往返各一班，航班號去程為3U8607,返程為3U8608。
記者從川航官網(wǎng)查詢了解到，(點擊查看)
我國航班正點率到底有多少？全國政協(xié)委員、航空運輸協(xié)會理事長李軍說，2014年，我國民航航班正點率為68%，比上一年的72%有所降低。 國內(nèi)航班的正點率一直是公眾吐槽的對象，各種違法“機鬧”幾乎也多是以晚點為肇因。航班正點率成為熱點議題(點擊查看)
據(jù)BBC中文網(wǎng)報道，根據(jù)在英國倫敦舉行的一次中國旅游業(yè)會議公布的最新數(shù)據(jù)，2017年1月中國航班預(yù)定數(shù)字比去年同期上升了81%，其中大部分的預(yù)定在1月28日農(nóng)歷雞年開始前的一段時間。 旅行分析機構(gòu)同時表示，2017年頭3個月的中國航班(點擊查看)