眼看郵輪市場已低迷了大半年，企業開始謀求通過改變產品戰略攬客。10月23日，皇家加勒比國際游輪(以下簡稱“皇家加勒比”)宣布將在2018年航線中新增14條6晚及以上的長航線，同時增加11個日本及菲律賓停靠港口。這一舉動攪動了以往以短航線(點擊查看)
卡斯特里消息：一艘停靠在加勒比島國圣盧西亞的豪華郵輪11日發生火災，造成3名工作人員死亡、兩人受傷。 據報道，火災發生于當地時間上午9時10分左右，起火點為郵輪動力室。因救援及時，火情很快得到控制，但受損的引擎已無法正常工作。郵輪下階(點擊查看)
上海市場目前的郵輪游，就和今年夏季上海的高溫天一樣 “大熱”。市統計局提供的最新數據顯示，今年1月至10月，上海郵輪旅客吞吐量比上年同期翻一番，母港旅客吞吐量增長1.5倍。 郵輪經濟，應該是上海國際航運中心建設的重要內容，是展現一座城(點擊查看)
第十二屆中國郵輪產業發展大會暨國際郵輪博覽會(CCS12)將于今年11月5日-7日在三亞紅樹林國際會展中心舉行。
據了解，今年大會主題為“一帶一路郵輪旅游"，包括開幕式暨政策論壇、總裁看中國論壇、行業領導者沙龍、“一帶一路”主題論壇(點擊查看)
記者從海南省旅游委獲悉，《海南省鼓勵郵輪旅游產業發展財政獎勵實施辦法(試行)》日前出臺，自今年1月1日起至2019年12月31日，海南對郵輪旅游產業實施獎勵政策。 據了解，海南對選擇該省郵輪港作為始發港或訪問港開展運營的郵輪公司進行獎(點擊查看)
11月6日，意大利總理恩里科·萊塔與意大利交通部部長、文化部部長、威尼斯市市長及部分威尼托區政府官員進行會談，討論并通過了限制、禁止游輪進入威尼斯瀉湖部分區域及圣馬可廣場附近水域的“限游令”。 該計劃指出：2014年1月起，將通過威尼(點擊查看)
2017年3月17日報道韓媒稱，在持續惡化的中韓關系大背景下，不少在中國運營的郵輪公司紛紛決定取消韓國港口停靠計劃，更改航線。韓國相關行業預測，中國郵輪集體取消韓國停靠現象至少將持續至今年6月底。
據韓聯社3月16日報道，相關行(點擊查看)
6月7日起，中國首家本土豪華郵輪公司——天海郵輪，將盛大開啟今年六七月間全新的廈門母港航季，旗下“新世紀號”帶來的10條航次線路。 我國本土首艘大型豪華郵輪
成立于2014年的天海郵輪公司，是攜程旅行網與皇家加勒比游輪公司共同組建(點擊查看)
郵輪像個海上五星級酒店 昨日上午，中國國旅(福建)公司與意大利歌詩達郵輪公司就包船業務在福州舉行簽約儀式，這是我省首次與境外大型郵輪公司簽訂包船合同。根據協議，明年3月，廈門將迎來意大利豪華郵輪進駐，同時依托此郵輪，開通四條郵輪航線，(點擊查看)
11月9日，中國商務部服務貿易和商貿服務業司副巡視員朱光耀指出，未來10年中國有望成為全球最大的郵輪旅游市場之一。同時，不少業內人士也認為，在經歷了3年的市場下行的調整期后，目前，國內郵輪正逐步走出低谷，迎來拐點。也正是看到這一市場(點擊查看)
