資本寒冬似乎在一夜之間驟然降臨。這仿佛是創業市場的規律：創業公司先是如雨后春筍，一兩年之后又開始進入批量倒閉環節，其中不乏當初被市場以及投資人非常看好的一些產品。曾經的社交網絡、團購等行業創業都是如此，如今，在線旅游創業也進入這一旋渦。(點擊查看)
【摘要】隨著傳統旅游產業與移動互聯網融合程度的加深，OTA在線旅行商一路從機票、酒店廝殺到了景區門票領域的同時，開始轉戰移動互聯網。移動端對于在線旅游未來發展的重要性已毋庸置疑，處于同一起跑線上的企業此時加碼移動端的技術研發也在情理之中(點擊查看)
這幾天，旅游圈內的資本動作頻繁，當大家還沉浸在錦江系并購鉑濤的消息中時，攜程高調與百度換股，間接“聯姻”去哪兒，此后關于去哪兒管理層或被撤換的說法不絕于耳。就在昨日，又傳出攜程同時參股的途牛與同程或合并的消息。 筆者多方了解到，為了平(點擊查看)
連續數年迅猛發展的在線旅游市場，今年尤其活躍。攜程、同程、去哪兒等幾大在線旅行商的相互合作看得人眼花繚亂，途牛赴美成功上市羨煞旁人。原有在線旅游大佬們加緊擴大市場份額，在線旅游成香餑餑。 艾瑞咨詢的最新數據顯示：2014年二季度，(點擊查看)
財報顯示，攜程網第三季度凈營業收入為32億元人民幣(5.01億美元)，同比增長49%。歸屬于攜程股東的凈利潤為24億元人民幣(3.8億美元)，相比2014年同期為凈利潤2.17億元人民幣。2015年第三季度，攜程住宿預訂營業收入為14億(點擊查看)
據江湖傳聞，每到年底，素有在線旅游鯰魚之稱的同程總會找人打一架，俗稱一年一度的撕逼大戰。在剛剛與途牛共同舉辦CEO作文友誼大賽，大魚大肉犒賞三軍后，雙方開始進入短兵相接的罵街階段。目睹親弟弟與侄兒之間的家族內斗，作為家長的攜程終于發表聲(點擊查看)
過去一周，雖然攜程經歷了網站癱瘓12小時的巨大失誤，但也順利收購了藝龍，更加確定了在OTA業的領頭地位。而對于攜程而言，某種程度上，其酒店業務一直是它的核心所在，在2014年全年73億元的營收酒店業務營收32億元，占比41%，所有業務當(點擊查看)
隨著我國經濟社會發展、居民收入增加和消費升級，我國居民的旅游消費能力和旅游消費群體都在大幅度增長。據Analysys監測數據，2017年中國在線旅游交易規模達8923.3億元；2018年前三季度為7342.62億元，逼近2016年全年交易規(點擊查看)
在攜程創立16年后，OTA江湖終于重歸寧靜。這一年，攜程并購去哪兒，終結多年江湖廝殺，一時風光無二。不過，對于攜程客服和投訴中心來說，工作并沒有因此變得輕松，蔣方舟和她的微博評論區，成了攜程客服新的滅火地。 不止一個人在投訴攜程 1(點擊查看)
最近，OTA(在線旅游企業)又火了一把，差點把自己燒著。去哪兒被各大航空公司“圍剿”，攜程盜里程積分賣假票，正可謂“no zuo no die”。一度讓人覺得方便實用的OTA如今走進了死胡同。然而市場仍在那里，各路英豪虎視眈眈，他們究竟(點擊查看)