自國際金融危機之后，調結構、穩增長成為政府主要工作和任務。在拉動經濟增長的三駕馬車中，出口受歐債危機影響難以為繼，靠投資拉動又擔心通脹等弊端，只有消費才是環保可持續的發展之道，而旅游正是消費板塊中重要組成部分，對消費的拉動效應尤其明顯。(點擊查看)
昨日，滬深兩市主板股指延續高位震蕩整理態勢，盤面上，除創業板個股表現出色外，旅游板塊昨日也大幅上漲，亦吸引了大量的資金與投資者關注�！ ∠⒚嫔�，日前國務院印發了《國務院關于促進旅游業改革發展的若干意見》(以下簡稱《意見》)，《意見(點擊查看)
春節假期，在線訂票業務異�；鸨�。越來越多的人為了方便省事，選擇提前在網上購買來回火車票。不過，最近幾天又有媒體曝出，不少在線旅游平臺仍然存在默認勾選、捆綁銷售等問題。一些網站的有償服務選項甚至隱藏得更深，消費者很容易被這些OTA網站“套(點擊查看)
根據Analysys易觀智庫產業數據庫發布的《中國在線度假旅游市場季度監測報告2015年第1季度》 研究顯示，2015年第1季度，中國在線度假旅游市場交易規模達到110.6億元人民幣，環比增長21.7%，同比增長59.8%�！ nal(點擊查看)
6月11日，淘寶旅行正式開售太空旅行船票，向游客提供私人定制的太空旅游，價格分別是59.9萬元、62.9萬元和138.5萬元。一時間，太空游成為茶余飯后討論的熱點。 與此同時，6月24日，京東商城正式宣布對旅行頻道全新改版，定位中(點擊查看)
當然，無論是什么樣的經營模式，是短期效應也罷，還是“放長線釣大魚”也好，商家絕不會主動去當“冤大頭”，其背后的營利和逐利思維絕不會不存在。 日前，在線旅游企業同程宣布，將送出覆蓋近千家景點的1億張1元門票，總值約為70億元。而此次(點擊查看)
日前，藝龍發布第三季度財報，財報顯示藝龍第三凈營收為3.015億，同比增長2%，凈虧損為5830萬元，同比擴大15%。另一家在線旅游網站，途牛的財報也不容樂觀，根據其財報顯示，其第三季度凈收入為13.1億元,同比增長85.6%;凈虧損1(點擊查看)
“盈利只是時間問題�！泵鎸υ诰�旅游行業虧損，3月24日在接受《華夏時報》記者專訪時，途牛CEO于敦德給出了這樣的回答。和其他典型互聯網概念一樣，在線旅游在2014年因為各種價格戰、并購緋聞異�；钴S，伴隨而來的則是各種巨額虧損，但于敦德認(點擊查看)
13日，藝龍發布2014年第三季度財報，數據顯示，截至2014年9月30日，其凈營收為人民幣3.015億元(約合4910萬美元)，較上年同期的人民幣2.969億元(約合4850萬美元)僅增長2%;并且凈虧損為人民幣5830萬元，而上(點擊查看)
去哪兒網與攜程的抱團一直被認為將會對于網絡機票服務提供新鮮的血液，可不成想剛剛國航暫停授權代理人在去哪兒網銷售機票還沒過去多久，南航也要求去哪兒下架其所有的南航機票產品，對于去哪兒可以說是雪上加霜�！ ‰m然去哪兒也及時發表聲明承認平臺的(點擊查看)