7月13日，美團網公告披露，截至2015年6月30日，美團交易額達到470億元，較去年同期增長190%以上，超過去年460億元的全年交易額。 據披露，2015年6月美團單月交易額創歷史最高紀錄，突破90億元;單日交易額更是突破4億元。(點擊查看)
幾乎每一個創業者都有一個“做老大”的夢想，尤其是那些經歷過中國互聯網行業風霜的洗禮，在數年激烈競爭中已獲得階段性勝利的行業領導者。攜程并不例外。 繼斥資4億美元收購藝龍37.6%股份，將多年對手收編之后，攜程幾乎不喘氣地宣布了又一資本(點擊查看)
2月28日，韓國國防部與樂天集團簽署有關確保部署“薩德”用地的易地協議。中國外交部第一時間對此表明了態度和立場。 協議簽署后,旅行社雜志記者就接下來的中韓旅游走勢聯系到樂天負責中國市場的員工，該員工即向記者反映，日前已經將中國境內的樂(點擊查看)
8月5日，攜程旅行網宣布其旅游開放平臺升級，簽約合作的旅行社供應商從去年同期1000多家翻了3倍，達到3000多家，覆蓋全國上百個城市。同時攜程與途牛、同程達成合作，聯合銷售出境游產品，拓展出境游市場。 攜程8月3日發布今年第二季度財(點擊查看)
近日，同程旅游宣布將斥資10億重倉布局華南，OTA再現重量級的布局。據悉，今年7月才獲萬達60億元融資的同程旅游加快布局華南等區域市場，目前華南區域中心即將投入使用，團隊架構已經基本完成。同程旅游大舉進軍華南市場，必將撬動OTA巨頭在線(點擊查看)
從年初攜程的“兌換機票”、“無效電子票號”引發的信任危機，到近日的幾大航企從去哪兒網全線下架代理機票，違規機票代理(以下簡稱“票代”)顯然成為了這些事件背后的“罪魁禍首”。如何整頓票代市場，已成為橫亙在OTA與航企之間的一道坎兒。對票代(點擊查看)
“六一”兒童節剛剛過去，暑期還會遠嗎？眼下，暑期旅游旺季即將到來，家長們正盤算著今年暑期帶上娃去哪兒玩。 隨著各大在線旅游商價格戰愈演愈烈，出境游產品狂跌幾百甚至上千元，出國一趟的花費不比國內長線游貴，再加上一些國家和地區的簽證政策利(點擊查看)
“集中全公司力量主攻無線端”、“全公司全業務無線化”、“公司現在的主要戰略就是發展移動端”。8月5日，攜程、去哪兒和同程三大OTA(在線旅游)公司接受21世紀經濟報道記者采訪時，均表示移動端將是公司目前和未來發展的重心。 隨著攜程(點擊查看)
2015年春節期間，央視曾曝光攜程高昂的機票退改簽問題。事實上，消費者對于在線旅游網站吐槽最多的就是機票退改簽的問題。 一些包含機票的“旅行套餐”，因為價格低廉而備受歡迎，但其背后隱藏的是高昂的退改簽費用；有的特價機票甚至不支持退改簽(點擊查看)
近期，在線旅游的資本運營大戲一幕一幕上演，讓人眼花繚亂。攜程出資4億美元從在線旅游公司Expedia手里收購藝龍37.6%股權之后，近日又爆出新聞，宣布獲得Priceline集團2.5億美元的進一步投資。 沒有什么大戲比在線旅游的劇情(點擊查看)