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雕塑《夢舟》位于南京火車站和玄武湖之間 現(xiàn)代快報(bào)記者 李雨澤 攝

　　8月11日，青奧會(huì)開幕前，南京火車站南廣場豎起了一組雕塑《夢舟》，《夢舟》出自中國雕塑院院長吳為山之手，外形像抽象的船和連續(xù)的水波，既時(shí)尚又動(dòng)感的造型獲得了一片好評。

　　可是近日，有不少網(wǎng)友發(fā)帖稱，《夢舟》雖美，但體型太大，堵在玄武湖和火車站之間，完全擋住了視線。而被稱為“最美火車站”的南京站，美就美在依山傍水，特別是站前那一片波光粼粼的湖水。昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者多次聯(lián)系《夢舟》設(shè)計(jì)者吳為山院長，但始終未能聯(lián)系上。

　　巨大雕塑每天引來數(shù)百旅客合影

　　昨天下午，南京火車站南廣場上聚集了不少南來北往的旅客。雕塑《夢舟》之前，更是一刻不得閑，旅客們紛紛站在《夢舟》下留影。一名保潔人員介紹，自從雕塑豎起來之后，每天來合影的人最少有幾百個(gè)，人多的時(shí)候還要排隊(duì)。

　　現(xiàn)代快報(bào)記者看到，雕塑是用具有鏡面拋光效果的不銹鋼做成的，人站在雕塑之下，一抬頭就可以看見自己的模樣倒映在雕塑之上，這一點(diǎn)，也讓現(xiàn)場不少小朋友玩得不亦樂乎。

　　記者注意到，幾位來自北京的旅客聚在《夢舟》旁，邊合影邊議論了起來。季先生在北京一所高校任教，這次來南京是參加學(xué)術(shù)研討會(huì)的，“奧運(yùn)會(huì)的時(shí)候，北京也搞了不少雕塑，我覺得這處雕塑的水準(zhǔn)是世界級的。”季先生表示，既然是為了青奧會(huì)設(shè)計(jì)的作品，一定要滿足青春、時(shí)尚和動(dòng)感這些特點(diǎn)，同時(shí)也要有一定的立意，“這處雕塑滿足了這些條件，真的不錯(cuò)。”

　　也有游客稱，堵得慌還擋視線

　　昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者在火車站南廣場以及玄武湖親水平臺附近，詢問了10多位旅客，所有人都對雕塑的造型豎起了大拇指。不過，近一半的旅客表示雕塑“有點(diǎn)大”。

　　來自四川的旅客呂先生說：“以前一出站，眼前就是玄武湖和紫峰大廈，但是這次來，玄武湖是完全看不見了，紫峰也只能看到個(gè)尖兒。”說著，呂先生拉著記者一同來到了火車站南站房前，正如呂先生所說，《夢舟》豎起后，玄武湖完全被擋住了，遠(yuǎn)處的紫峰大廈也被擋了一大半。

　　隨后，現(xiàn)代快報(bào)記者又來到了玄武湖的親水平臺，來自山東的小劉正舉著相機(jī)拍《夢舟》，但是他上上下下、前前后后跑了好幾分鐘，也沒有按下快門，“我想把火車站和雕塑都拍進(jìn)去，但是發(fā)現(xiàn)不太行，”小劉說，“往前的話，站房看不見了，往后去，‘南京站’三個(gè)字就沒了。”

　　據(jù)了解，《夢舟》的長度達(dá)到了49米，高度則有6.8米，相當(dāng)于兩層樓的高度，有人覺得它太大，主要是因?yàn)樗�的高度�?/p>

　　南京市規(guī)劃局：

　　放在這里是因?yàn)榍泻闲�武湖意�?/strong>

　　據(jù)了解，《夢舟》出自中國雕塑院院長吳為山之手，和豎在機(jī)場高速路邊的《火炬手》雕塑一樣，是他專門為青奧會(huì)創(chuàng)作的。今年8月，吳為山院長曾經(jīng)在個(gè)人網(wǎng)站上寫下創(chuàng)作《夢舟》的感想，“立在南京站廣場，玄武湖畔的巨型鏡面不銹鋼雕塑《夢舟》，映著藍(lán)天、映著湖水、映著川流不息的四海賓朋。蕩漾著滟滟波光，匯入長江、奔騰入海。中國夢的偉大理想，將乘著中華民族不斷前進(jìn)的和平之舟駛向輝煌的遠(yuǎn)方。”不過，文字中并沒有涉及《夢舟》體型的問題。

　　昨天下午，現(xiàn)代快報(bào)記者多次聯(lián)系吳為山院長，但對方手機(jī)始終處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。南京市規(guī)劃局相關(guān)人士表示，《夢舟》的體型是設(shè)計(jì)者吳為山院長所定，現(xiàn)在市民和旅客們看到的，完全是他設(shè)計(jì)意圖的體現(xiàn)。 為什么《夢舟》要放在這里?該人士表示，青奧雕塑選址主要考慮兩個(gè)方面，一是青奧場館周邊，二是重要交通節(jié)點(diǎn)。所以將吳為山院長的兩個(gè)作品分別放在了機(jī)場高速路邊以及火車站南廣場，此外，《夢舟》主題因?yàn)榍泻闲�武湖的意境，所以最終安放在了現(xiàn)在的位置。記者 陳志佳