17家旅行社與途牛網翻臉“互掐”的事件迅速發酵。昨日，國家旅游局宣布，針對17家旅行社聲明“斷供”途牛旅游產品一事，將成立聯合調查組，還原事實本來面目。 4月23日，國旅總社、中青旅、中旅總社、眾信旅游等17家旅行社發布聯合聲明，停止(點擊查看)
十一黃金周旅游已近尾聲，從規范文明旅游到禁止強制購物，旅游法的實施為旅游市場帶來新氣象。記者走訪部分景區、旅游企業發現，十一期間，人們出游熱情持續高漲，景區散客比例明顯上升，購物店經營遭遇“寒流”，旅游業“悲歡交織”的連鎖反應正在悄然發(點擊查看)
《旅游法》實施將滿一周年，對于此前零負團費問題，現在情況如何?中新網財經頻道了解到，旅游法實施后，導游帶游客進購物店強制購物現象有所減少，導游靠推薦自費項目拿提成。專家認為，《旅游法》實施后，由于購物有了諸多規定限制，而自費項目彈性(點擊查看)
【摘要】中小旅行社實力小、內部管理能力差、抵御風險能力不強、發展資金不足，經營效益不佳，總體呈現出多、散、雜、亂的局面。面對新的形勢，各大旅行社紛紛調整戰略，不斷完善內部機制，將戰略重心調整為全力提高導游服務質量，以質量贏得未來市場占有(點擊查看)
《旅游法》后，旅游市場有了較大的調整，主要表現在團隊游比例有所下降，搭團自由行和價格穩定的出境游報名人數明顯上升。 搭團自由行： 旅行社產品有價格優勢 《旅游法》實施后，不少游客仍然擔心無形中團費上漲而傾向于選擇自由行。但由于旅行(點擊查看)
針對近期發生在泰國的游客滯留事件，國家旅游局旅游質量監督管理所昨日發出特別警示，提醒旅行社如選擇廉價航空，應如實向旅游者說明有關限制條款，并在旅游合同中予以約定，同時制定相關的應急預案。 8月9日，泰國都市航空公司(City Ai(點擊查看)
【摘要】在《旅游法》新時代，旅行社的經營模式被倒逼調整，自駕游、自助游逐漸發育成熟，中國旅游市場的主體及格局將發生深刻變化。來自全國假日辦的統計數據顯示，跟團游和自由行的比例長期維持在7∶3，但今年國慶期間，這一數據被顛覆成3∶7，中國(點擊查看)
廣州一28歲女士網上報名旅游，卻因年齡不符“規定”，要另行加價一事被曝光后，個別旅游線路年齡成價位杠桿的行業潛規則再次被提及。昨日，記者走訪西安多家旅游機構發現，同一線路年齡要求不同。業內人士稱，特殊年齡段購買力有限，是潛規則主因。 (點擊查看)
近日，黑龍江省工商局組織全省工商機關開展對旅游合同違法行為的專項整治，這些不公平合同格式條款主要有：“中途臨時性退團團費不退”等。 《旅游法》第65條規定，旅游行程結束前，旅游者解除合同的，組團社應當在扣除必要的費用后，將余款退還旅游(點擊查看)
2013年，在神舟國旅集團領導下，北京中旅的體制建設和經營管理模式基本形成。這將決定著北京中旅發展的可持續性。未來一年，北京中旅將在打造營銷中心的建設和發展的同時，重點提升商務會獎中心的建設和中國公民旅游中心重點批發市場的成長。 重點(點擊查看)
