近期，一則新聞震動業內，即攜程聯手鉑濤集團和騰訊收購了Expedia所持有的藝龍控股權，Expedia將其持有的62.4%的股份以6.71億美元的價格出售給攜程控股公司和鉑濤集團的關聯公司，這意味著Expedia全部撤出藝龍。 不得不(點擊查看)
新加坡旅游局21日宣布，與阿里旅行、螞蜂窩、大眾點評網、途牛旅行網以及百度直達號等多家中國在線服務商合作，為中國國內游客打造最為貼心和全面的移動旅行體驗。 新加坡旅游局當天上線了全新升級的微信官方賬號和百度直達號，將以上幾家服務商重新(點擊查看)
近期部分OTA擅自加價銷售“機票套餐”等行為，再次突破了航企的容忍底線。6月24日，北京商報記者獨家獲悉，南航發現部分OTA平臺的機票查詢頁面上，將自家機票與其他產品和服務進行捆綁，并以“套餐”、“標簽”等形式進行加價銷售等行為，損害了(點擊查看)
中國機票銷售渠道的博弈有多激烈，去哪兒機票事業部今年應該深有體會。 過去半個月內，去哪兒的機票業務遭遇了新一輪沖擊——從國航宣布暫停授權代理人在去哪兒出票后，海航、南航、首都航空和福州航空紛紛發出類似通知，四大航中已有三家將去哪兒“拉(點擊查看)
同程：發布2015年上半年郵輪旅游出游報告 近日，同程旅游發布了《2015年上半年郵輪旅游出游報告》（下稱《報告》），根據同程旅游大數據對2015年上半年中國郵輪旅游的增長情況和在線預訂行為等進行了系統分析。 《報告》數據顯示， 20(點擊查看)
【摘要】在4月份的抵制風波中，藝龍一方面高喊不支持去哪兒網的“TTS系統”，而另一方面卻將旗下全資或部分持股公司，甚至自身庫存接口的馬甲方式，全面接入去哪兒網“TTS系統”。據業內人士估算，這一部分訂單占據藝龍總訂單的20%—30%。算(點擊查看)
盤點2014上半年互聯網事件，最熱的莫過于在線旅游，從攜程與去哪兒的合并傳聞到途牛在美上市，再到攜程牽手同程，OTA行業達到了前所未有的熱度。 在線旅游行業的玩家，主要可以分為三類，一是互聯網三巨頭，騰訊阿里百度，分別對垂直網站及AP(點擊查看)
機票分銷領域的震蕩仍在持續。載入機票分銷歷史時刻的7月1日，對于國內機票代理人而言絕對算得上是不眠夜。
7月1日起，國內各大航司機票代理新政開始正式施行，機票代理商將不得通過第三方平臺銷售機票。記者在登錄攜程、去哪兒、同程、途牛、驢(點擊查看)
繼今年1月攜程裁員500人之后，近日又傳來其地面銷售部門繼續裁員500人的消息，據了解，上次裁員部分主要為二三線城市機場、高鐵、火車站、汽車站的地面銷售人員，此次調整重點是地面銷售和電話營銷部門。攜程官方對裁員事宜予以確認，攜程確實對原有的(點擊查看)
去哪兒：與ATPCO簽署協議 布局國際機票市場 日前，去哪兒宣布與全球最大的國際運價服務商之一美國ATPCO公司簽署協議，正式接入ATPCO運價數據，系統布局國際機票市場。 去哪兒國際機票產品總監孫國輝表示，接入ATPCO運價數據后(點擊查看)