在近日舉行的2015中國首屆“旅游+互聯網”會議上，國家旅游局局長李金早表示，未來5年中國“旅游+互聯網”將在三大方面實現深度融合和創新發展，有望創造需求紅利、市場紅利、增值紅利“3個1萬億紅利”，成為新常態下擴大內需推動經濟發展的新動(點擊查看)
早報導語：
北京市旅游市場秩序和端午節工作部署會昨日在京召開。市旅游委委員趙廣朝在接受記者采訪時表示，將針對“一日游”景區周邊購物場所建立黑名單公示機制，黑名單將會以游客投訴為基礎，根據投訴頻次以及投訴情況進行公示。 早報雞湯： (點擊查看)
美團：收購酷訊網消息被證實 圍捕在線旅游 2015年7月15日下午，美團內部人士向記者證實，美團內部已確定全資收購在線旅游平臺酷訊網，以加緊布局酒店旅游業務、完善全產業鏈布局。目前該項收購已進入最后的走程序階段。 另有相關投資界人士(點擊查看)
國慶當天，杭州西湖景區單日游客量突破百萬；北京頤和園國慶前5天共接待游客54萬人次；四川九寨溝景區當日游客量高達四萬多人，致使游客被迫滯留，甚至出現游客“攻陷”售票處的傳聞。 如何應對旅游高峰期客流擁堵，有效分流、確保旅游安全等話題再(點擊查看)
新《旅游法》實施后，不少旅行社紛紛調整發展策略，神舟國旅也不例外。作為一家老牌國有大型旅行社，它將如何面對OTA的異軍突起?如何調整發展戰略?為此，北京商報記者專訪了神舟國旅集團總經理史晨。 北京商報：不少游客已經開始從傳統的“觀(點擊查看)
這個春天，OTA的市場廝殺比以往來得更猛一些：為搶占先機，途牛網、攜程網、同程網在旺季到來之前推出“網絡旅游節”：“1元景點門票”、“1元出境游”、999元的“曼谷-芭提雅6日游”……近乎白菜價的特價旅游產品，在震撼市場的同時也引起了旅(點擊查看)
臨近春節一票難求的節點，攜程網、同程網等在線旅游企業紛紛推出超低價機票，上百條國內外航線機票價格都在百元以下，同程網甚至推出零元搶機票活動。對此有業內人士分析，在購票高峰期，OTA企業打低價牌不僅為了搶市場，同時也為了賺流量。 記者昨(點擊查看)
昨日，記者多方了解到，攜程、去哪兒、阿里旅行、同程和途牛目前均已將非自營的機票代理商產品下線。在線旅游平臺的此舉與航企新規相關，該新規嚴禁代理人通過C端、B端平臺等第三方渠道銷售機票標準產品。
同程在對北京商報記者的回應中表示，目前(點擊查看)
8月9日，中國民航局下發通知，要求嚴禁互聯網機票銷售中的“搭售”行為。在機票“零傭金”大背景下，機票代理商的生存問題再次引發關注。
業內人士介紹，不論火車票代購，還是支付寶等第三方支付平臺對于提現都收取數額不等的服務費。這背后，與高(點擊查看)
暑期游客量增加，以及大多游客集中在周末出游，導致暑期不少熱門地及景區出現了交通擁堵、住宿緊張，甚至部分自駕游散客吃“閉門羹”的現象，一些熱門旅游目的地還出現了“沒房沒車沒導游”的情況。“如果實施周五半天假，不僅會分流很大部分周六出行的游(點擊查看)
