記者從攜程了解到，從3月6日到27日的“春季旅游節”期間，旅游度假總交易額突破13億元。為單一目的地輸送游客超過3萬人，“1元砍價”活動砍掉總金額超6000萬。此次3月旅游節線上線下旅游企業全面參與，是2015年互聯網+和O2O在旅游業的首次大規模實踐。而途牛網則在“3·23旅游節”期間，對暑期、國慶游產品全線促銷;去哪兒網也推出了一系列“底價”活動。華泰證券劉洋表示，從2013 年攜程 5億打造“雙十二旅游狂歡節”開始，在線的價格戰進入了億元級別，在線旅游的市場規模不斷增大且環比長率也在不斷攀升，但我國在線旅游滲透率遠低于歐美國家，在線旅游企業則選擇了價格戰這種粗暴又直接的方式來擴充容量。

　　而促銷大戰背后，在線旅游行業不惜犧牲利潤換市場的力度也十分驚人。過去的2014年，攜程、去哪兒、途牛和藝龍四大在線旅游上市公司繼續“燒錢”爭奪市場份額。從年報數據來看，相比前3個季度的1.15億元、1.35億元、2.17億元的盈利，攜程2014年第4季度開始虧損2.24億元。盡管全年仍保有2.43億元的盈利，但相對于此前一年9.98億元的盈利仍有大幅收縮。而去哪兒2014年第4季度虧損6.75億元，全年更是虧損高達18.47億元。另外，途牛和藝龍也依然繼續虧損。中國旅游研究院副研究員楊彥峰認為，目前在線旅游占整個市場不到兩成，‘寧可虧損也要市場’的局面會持續一段時間。

　　而且，無線端的爭奪已經成為在線旅游企業贏得用戶、爭奪市場份額的重要渠道。艾瑞咨詢發布的《2015年中國在線旅游度假行業研究報告》表示，2014年我國在線旅游市場交易規模已達2772.9億元，較上年增長27.1%，并將在未來四年持續保持高速增長，預計在2018年將達到6500億元。據監測數據統計，PC端遷移至移動端的趨勢明顯。

　　不過，在激烈的“價格戰”中，居高不下的投訴率也成為影響在線旅游市場的焦點問題，近期國家旅游局就將對“不合理低價”為主要特征的擾亂旅游市場秩序行為的專項整治。而途牛、同程近日也被旅游主管部門約談，直指其“低價攬客”。對于上述促銷模式是否合理業界也存在爭議。面對“擾亂旅游市場秩序”的指責，途牛與同程負責人均表示否認：“這只是一種促銷方式。”一位業內人士也指出，對于低價促銷是否合理也要具體分析。在線旅游企業在促銷時也會“算賬”，同樣是面對百元的景區門票，在線旅游企業與傳統旅游企業不同的是會利用互聯網思維，通過各種各樣與景區、銀行、等等外部合作來分攤和消化成本，本身公司再補貼一部分，這樣算下來一些低價產品也不是完全不合理。

　　“在線旅游企業的進入給傳統旅行社乃至整個旅游行業注入了活力，我們鼓勵在線旅游企業的競爭與發展�！� 國家旅游局監督管理司司長彭志凱強調，“對途牛和同程的約談，不僅僅是針對線上企業，也包括傳統線下旅游企業，是對不合理低價旅游的行為進行監管，約談是監管的一項措施，也是表明對消費者負責任的態度。我們并不認可‘1塊錢出境游’只是營銷噱頭的說法，本次約談是要求企業對價格作出合理解釋，兩家企業現在也在積極的準備回應，目前還沒有收到約談要求上報的情況�！�